Norwegian Cruise Line puede dejar de funcionar
Las empresas con este tipo de perspectivas trágicas a veces pueden cambiar la situación y sobrevivir, aunque a menudo es necesario superar la bancarrota para deshacerse de las deudas y otros pasivos.
«La industria de cruceros es muy resistente durante mucho tiempo», dijo Scott Dahnke, CEO de L Catterton, una firma de capital privado orientada al consumidor. «La industria ha enfrentado numerosos desafíos en el pasado y esperamos que se recupere y prospere gracias a las mejoras adicionales a los protocolos ya estrictos para la salud y la seguridad en el trabajo en el futuro».
Norwegian también anunció que planea recaudar casi $ 1.35 mil millones más en la oferta privada de otros billetes que se pagarán en 2024, e incluso $ 400 millones más a través de la venta de acciones adicionales. En total, esto debería proporcionar a la compañía $ 3 mil millones adicionales en reservas de efectivo adicionales, según el anuncio de la compañía.
A pesar de su nombre, Norwegian es una compañía con sede en Miami que opera las marcas Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises. Estas líneas tienen una flota combinada de 28 barcos, incluyendo casi 60,000 atracaderos. La compañía dijo el martes que todavía tiene la intención de continuar con los planes de agregar nueve barcos a su flota para 2027.
La compañía dijo que reduce significativamente los costos. La semana pasada, anunció que el 20% del personal en tierra se tomará un descanso, y los trabajadores restantes tendrán un horario de trabajo y salarios reducidos en un 20%. A fines de 2019, la compañía tenía 4,000 empleados en tierra y 32,000 trabajando en sus barcos.