No actualice Android Auto si le gusta la interfaz Coolwalk

No actualice Android Auto si le gusta la interfaz Coolwalk
Google anunció la actualización Coolwalk con mucha fanfarria en enero de este año y, desde entonces, la compañía ha estado trabajando no solo para llevar la nueva interfaz a todos, sino también para pulirla con más lanzamientos.
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Foto: Bogdan Popa/autoevolution/Foros de Google

Coolwalk ahora está disponible para todos los usuarios de Android Auto, pero el gigante de las búsquedas todavía tiene mucho trabajo por hacer para garantizar el 100 por ciento de estabilidad y confiabilidad.

La prueba viviente es un error que apareció a principios de esta semana. Los usuarios que instalaron las versiones más recientes de Android Auto afirman que la barra de tareas en la parte inferior de la pantalla ya no está allí, por lo que no pueden cambiar de aplicación.

Una vez que se inicia Android Auto, carga automáticamente la aplicación de navegación, en la mayoría de los casos Google Maps. Debido a la falta de una barra de aplicaciones en la parte inferior de la pantalla, los usuarios se quedan atrapados con la aplicación de navegación, ya que no pueden cambiar a Spotify, Waze o cualquier otra aplicación.

El bicho

Android Auto Coolwalk

Foto: Bogdan Popa/autoevolución

El problema es tan misterioso como parece y, considerando que apareció a principios de esta semana, solo logré recopilar información limitada al respecto.

Primero, parece que solo los usuarios que instalaron Android Auto 10.4 y 10.5 encontraron el problema. Afirman que la barra de tareas desapareció después de actualizar Android Auto, pero no está claro si el problema está relacionado con una versión específica de la aplicación.

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Un problema del lado del servidor también podría causar el problema, pero dado que Google se ha mantenido callado hasta ahora, es imposible saber dónde reside el error.

Curiosamente, algunos usuarios afirman que ya no ven la barra de tareas en Android Auto 10.4 con un teléfono específico, pero todo funciona correctamente si cambian de dispositivo móvil. Estos informes podrían indicar un problema de compatibilidad de software, pero cada usuario señala un comportamiento diferente en diferentes teléfonos y diferentes versiones de Android Auto.

La confusión continúa con el método de conexión de Android Auto afectado por la falla. Algunos dicen que solo la versión con cable de Android Auto presenta el error y que todo funciona correctamente cuando se usa el modo inalámbrico. Otros afirman que sucede lo mismo independientemente de cómo ejecuten Android Auto.

La solución

Android Auto Coolwalk

Foto: Bogdan Popa/autoevolución

Esta es la parte donde todo se vuelve aún más confuso. A pesar de que el error es bastante nuevo, la mayoría de los usuarios ya han probado soluciones genéricas. Sin embargo, borrar el caché, eliminar los datos de la aplicación, reinstalar Android Auto e incluso bajar a una versión anterior no devolvió las cosas a la normalidad.

Algunos usuarios afirman que han intentado restablecer todo, incluido el dispositivo móvil e incluso la unidad de infoentretenimiento. Como era de esperar, no funcionó, ya que Android Auto aún no podía mostrar la barra de tareas y la pantalla Coolwalk donde las aplicaciones se ejecutan una al lado de la otra.

Alguien en los foros de Google afirma que también intentó desactivar Google Maps, pero este paso acaba con Android Auto. Debido a que la aplicación se inicia directamente en Google Maps y no muestra una barra de tareas que permita a los usuarios cambiar a una aplicación diferente, Android Auto se queda atascado con una pantalla en blanco. Los usuarios no pueden hacer nada más que desconectar el teléfono para volver a la interfaz OEM.

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No hay ninguna solución disponible en este momento, pero alguien dice que descargó la versión 10.0 y que todo volvió a la normalidad. Si esto funciona para todos, podría sugerir que el problema se debe a una extraña combinación de errores de compatibilidad de software entre las últimas versiones de Android Auto y ciertos sistemas operativos de teléfonos. Es demasiado pronto para saber quién está afectado, pero veo informes de propietarios de teléfonos Samsung, Google y Huawei. Todo el mundo dice que la barra de tareas ya no está disponible en Android Auto.

La actualización de Coolwalk

Android Auto Coolwalk

Foto: Bogdan Popa/autoevolución

La interfaz Coolwalk fue una de las mayores incorporaciones jamás recibidas por Android Auto. Al igual que CarPlay Dashboard, Coolwalk permite a los usuarios ejecutar múltiples aplicaciones una al lado de la otra en la misma pantalla usando tarjetas.

Cada tarjeta es utilizada por una determinada categoría de aplicación. Las aplicaciones de navegación, como Google Maps y Waze, utilizan la tarjeta más grande en la pantalla porque deben mostrar más información, incluidos los mapas y la navegación paso a paso. Las aplicaciones de audio como Spotify y YouTube Music, las llamadas telefónicas y el pronóstico del tiempo utilizan el resto de la interfaz.

La información meteorológica solo está disponible en pantallas verticales donde el espacio de la pantalla permite una tarjeta adicional. Google prometió originalmente llevar el pronóstico a visualizaciones horizontales, pero no se ha ofrecido más información desde que se hizo esta promesa.

La barra de tareas en la parte inferior de la pantalla permite a los usuarios iniciar aplicaciones y alternar entre el modo de pantalla completa, originalmente la única forma de ejecutar aplicaciones en Android Auto, y la interfaz Coolwalk con aplicaciones ejecutándose una al lado de la otra. Debido a que ya no está disponible, alternar entre aplicaciones es imposible, por lo que los usuarios deben seguir con lo que se inicie en la pantalla cuando se inicia Android Auto.

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Un miembro del equipo de Android Auto ya se unió a la conversación en los foros de soporte oficiales, solicitando informes de errores de los teléfonos de los usuarios, pero es demasiado pronto para saber cuándo podría implementarse una solución. Si de alguna manera descubre una solución alternativa, compártala con el resto de lectores utilizando el cuadro de comentarios después del salto.

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