Limpieza del carburador del coche: cómo y cuándo hacerlo
Los vehículos modernos ya tienen con inyectores y por lo tanto este servicio no es necesario. Sin embargo, los autos más viejos necesitan un limpieza del carburador periódicamente para garantizar su correcto funcionamiento y buen consumo de combustible.
el carburador Fue desarrollado en la segunda mitad del siglo XIX junto con el motor de combustión interna de gasolina para permitir mmezcla correcta entre aire y combustibleasí como para permitir el control de la velocidad a la que operaba el motor.
Al igual que los sistemas de inyección actuales, el carburador también necesita servicios de mantenimiento para poder funcionar correctamente.
¿Cuándo se debe limpiar el carburador del coche?
Si la suciedad y los residuos pegajosos de combustible obstruyen un carburador, el rendimiento se ve afectado o el motor falla. El mejor es Mantén el carburador al día con una buena limpieza.
No hay un tiempo específico, pero si notas que tu auto tiene los siguientes síntomas, es hora de hacer una limpiar el carburador de tu coche.
– Simplemente no arranca. Si su motor lo intenta y lo intenta pero no arranca, podría deberse a un carburador sucio. Cuando hay demasiada suciedad en el carburador, la combinación requerida de aire y combustible no puede viajar a través del conducto hacia el motor, lo que provoca un vuelco, pero no un arranque real.
– Está funcionando mal. Un motor funciona mal cuando se pierde el equilibrio de combustible y aire. Por lo general, hay una relación aire-combustible de 12:1 o 15:1, y cuando hay demasiado aire o no hay suficiente combustible, se produce una sacudida en la admisión. Una de las causas más importantes es que no llega suficiente combustible al carburador.
– Rica mezcla. Cuando un motor funciona rico, es exactamente lo contrario de funcionar con mezcla pobre, lo que significa que hay exceso de combustible y no hay suficiente aire. Cuando esto sucede, sale humo negro por el escape.
– se ahoga. Si hay suciedad o desechos en el recipiente de combustible, puede bloquear la válvula de aguja y evitar que se cierre. Cuando esto sucede, el combustible se desborda en el carburador y esto hace que el combustible fluya fuera de las rejillas de ventilación de la taza, altera la relación aire-combustible y humedece las bujías.
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