La flota mundial del entrenador Pilatus PC-21 que eligió España supera las 500.000 horas de vuelo

El avión PC-21 de la empresa suiza pilato «Puede ayudar a reducir el coste de formación de futuros pilotos en más del 50%». Así lo asegura la firma en el comunicado en el que celebra este semana que los algo menos de 250 aviones del modelo en el mundo ya han superado las 500.000 horas de vuelo. Entre sus usuarios se encuentra el Ejército Aéreo y Espacial Españolque el pasado mes de marzo encargó 16 nuevas unidades para ampliar la flota inicial de 24 que adquirió en 2020, tras seleccionarla sobre el Beechraft T-6 Texano II del americano Defensa de aviación Textron con el que competía

Con 40 aviones, España operará la mayor flota europea de este modelo que comenzó a operar con el Fuerza Aérea Suiza en 2008. Ahora, también forma parte de las fuerzas aéreas de Australia, Arabia Saudita, Qatar, Emiratos Árabes Unidos, Francia, Jordania y Reino Unido.

En palabras del recién nombrado vicepresidente de la división de aviación gubernamental de Pilatus, Ioannis Papachristofiloueste avión “proporciona a las fuerzas aéreas una plataforma altamente eficiente para el entrenamiento de pilotos militares”.

“Sustancialmente menos combustible”

El directivo destaca el “alto nivel de rendimiento” que ofrece la PC-21, que cita sus “equipos de última generación y aviónica inteligente”. Papachristofilou asegura que con él “se pueden realizar horas de formación con sustancialmente menos combustible, lo que la convierte en una plataforma de formación excepcionalmente rentable, sostenible e inteligente”.

El sistema integrado de PC-21 Incluye, además de los aviones reales, sistemas de información y planificación de misiones, materiales de formación, herramientas de realidad virtual y un simulador de vuelo, que recuerda el comunicado es “un elemento esencial en el entrenamiento en tierra”.