¿Es el navegador enemigo de la autonomía de un eléctrico?
Hay algo que casi todos los conductores quieren saber sobre los autos eléctricos: cuando el rango comienza a caer hacia la línea roja en un viaje, ¿hará alguna diferencia apagar todos los sistemas que están encendidos? ¿Por cuánto tiempo? ¿Realmente puedes ganar algunas millas extra sin Android Auto o Apple CarPlay? con el consiguiente riesgo de no saber la ruta a seguir?
A la hora de comprar un coche eléctrico, uno de los primeros datos que se informa al conductor es la autonomía: una cifra incompleta si no se sabe cómo eficiente es el vehiculo. Hay modelos que pueden tener una batería con una capacidad considerable que proporciona cientos de kilómetros de autonomía… lo cual es insuficiente si su consumo es elevado.
En el consumo de un coche eléctrico No solo influyen nuestras formas al volante, sino también su equipamiento. Hablamos de modelos que cuentan con radio, pantallas, sistemas de aire acondicionado, asientos regulables (e incluso calefactables)… Elementos que hacen más fácil y cómoda la conducción, pero que también consumen energía, afectando a la autonomía del vehículo.
Algunos sistemas influyen en esa cifra más que otros. En cableado ha analizado más de medio centenar de componentes y sistemas presentes en los coches eléctricos para determinar cuál es su consumo y cómo afecta a la autonomía del coche. Si eres de los que necesita conectar su teléfono en el vehículo, estás de enhorabuena: el uso de Android Auto o Apple CarPlay no hará que el número de kilómetros disminuya en exceso.
La influencia de un USB y la pantalla
Cuando unimos nuestro móvil con nuestro coche eléctrico estamos utilizando un puerto USB (si carece de conexión inalámbrica) y la pantalla. El citado estudio revela que, según cálculos de Silver Power Systems, un puerto USB normal solo restaría una autonomía de nueve metros por hora de uso. En cuanto al uso de la pantalla, céntrate en el volumen. Un nivel alto puede llegar a los 100 vatios de potencia, pero la demanda energética es pequeña: unos 100 vatios/hora, lo que equivale aproximadamente a medio kilómetro de autonomía por hora de uso.
Así, conectar Android Auto o Apple CarPlay tendrá un efecto mínimo en la distancia que podremos recorrer antes de necesitar una nueva carga ya que estaríamos perdiendo 509 metros por hora.
todos los sistemas
El estudio añade que todo el equipamiento de un coche eléctrico (calefacción, aire acondicionado, sistema de audio, sistema de infoentretenimiento, cargadores USB, limpiaparabrisas…) se encargaría de drene la batería a una velocidad aproximada de 16 kilómetros por hora. De todos ellos, el sistema de climatización es el que tiene un impacto más significativo. Las marcas luchan por mejorar su eficiencia, pero actualmente consumen alrededor de 3,5 kWh: cien veces más que la radio.
En definitiva, preparar el coche antes de salir (planificar la carga, fijar una temperatura previa…) y planificar la ruta así como las paradas para recargar, sigue siendo la mejor manera de maximizar la autonomía de un electrico