Virgin Australia se une a una administración voluntaria porque el coronavirus continúa destruyendo aerolíneas

Virgin Australia se une a una administración voluntaria porque el coronavirus continúa destruyendo aerolíneas

La compañía dijo el martes que había ingresado a una administración voluntaria en busca de dinero para revivir sus operaciones y que finalmente espera que «saldrá más fuerte al otro lado de la crisis».

Virgin Australia es la primera aerolínea importante en la región de Asia-Pacífico que pierde negocios como resultado de una pandemia que provocó que los transportistas interrumpieran sus horarios de vuelo, aterrizaran aviones y despidieran a sus empleados. El mes pasado, el transportista de presupuesto británico Flybe también cayó, diciendo que sus desafíos financieros eran demasiado grandes para soportarlos en el contexto de una pandemia.
Por ahora, la aerolínea de Brisbane planea continuar operando todos los vuelos programados, «que ayudan a transportar a los empleados necesarios, mantener corredores de carga importantes y devolver a los australianos a casa», dijo la aerolínea. aserradura publicado en la Bolsa de Australia.
El mensaje llegó unas horas después de que Branson le suplicara al gobierno australiano que interviniera, advirtiendo el lunes que el transportista necesitaba urgentemente ayuda para continuar. El empresario multimillonario, que ya ha inyectado $ 250 millones en Virgin Group en respuesta a una pandemia, él también dijo ofrecería su propiedad de Necker Island en el Caribe como garantía.

Virgin Atlantic, la aerolínea británica Branson, también está buscando un préstamo comercial del gobierno del Reino Unido y estuvo ausente durante varios meses.

El martes, los reporteros, los administradores dijeron que no hay un plan de despido inmediato en Virgin Australia.

Paul Scurrah dijo que la aerolínea ya suspendió la mayoría de las operaciones en las últimas semanas, reduciendo el 95% de los vuelos y el 80% de su fuerza laboral temporalmente sin trabajo. Agregó que Virgin Australia generalmente emplea a 10,000 empleados, con otros 6,000 empleados indirectamente.

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Vaughan Strawbridge, un socio de Deloitte en Australia que actúa como administrador voluntario, dijo que la compañía comenzó a buscar nuevos propietarios o inversores que pudieran ayudar a recuperar la compañía.

«El punto es vender la mayoría, si no toda la compañía, como una sola», dijo Strawbridge.

Hasta ahora, más de 10 páginas ya han expresado interés en hacerse cargo de las acciones, y la compañía espera que pueda percibir mejor su futuro en los próximos dos meses.

«No es un proceso largo, largo», dijo.

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Branson argumentó que Virgin Australia es crucial para mantener la competencia por sus aerolíneas emblemáticas, Qantas (QABSY). «Si Virgin Australia desapareciera, Qantas tendría el monopolio del cielo australiano», escribió. carta abierta esta semana

El Tesoro australiano dijo el martes que trabajaría con los administradores de Virgin Australia «para garantizar que Australia mantenga dos aerolíneas viables».

«Nuestro objetivo es ayudar a mantener la mayor cantidad de empleados posible en el trabajo, la segunda aerolínea nacional más grande en el cielo, bajar los precios y mantener la competencia», escribió el viceprimer ministro australiano Michael McCormack y el tesorero Josh Frydenberg. declaración conjunta.

Un portavoz de la Comisión de Competencia y Consumidores de Australia también dijo que estaba trabajando con Virgin «para determinar los próximos pasos esperados».

Además de recurrir al gobierno, la compañía buscó ayuda de los inversores. Además de Virgin Group, Etihad Airways y Singapore Airlines son los principales accionistas de las aerolíneas.

Pero «es poco probable que nuestros accionistas puedan asistir … considerando que todos sufren de Covid-19», dijo Scurrah a los periodistas el martes.

El vuelo de Virgin Australia sale en marzo desde el Aeropuerto Internacional de Sydney.
vino mensaje dirigido a los empleados el martes, Branson pidió al gobierno australiano, diciendo: «Este no es el fin de Virgin Australia».

«En la mayoría de los países, los gobiernos federales han entrado en esta crisis de aviación sin precedentes para ayudar a sus aerolíneas. Desafortunadamente, esto no sucedió en Australia «, escribió.

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«Quiero asegurarles a todos, ya nuestro competidor, que estamos decididos a que Virgin Australia vuelva a estar operativa pronto».

– Hanna Ziady contribuyó a este informe.

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