USS Roosevelt En un gran retiro, la Armada decide sostener el bombardeo de un capitán de portaaviones que advirtió contra un brote de coronavirus

USS Roosevelt: Navy lanza una investigación más amplia sobre un portaaviones infectado con virus

La investigación encontró que el Capitán Brett Crozier había tomado otras malas decisiones en respuesta al brote.

Además, el comandante del grupo de ataque, Stuart Baker, también será responsable de la toma de decisiones equivocadas, y su promoción ha sido suspendida, dicen ambas fuentes.

Altos funcionarios de la Marina confirmaron esta noticia el viernes durante una conferencia de prensa en el Pentágono.

«No reasignaré al Capitán Brett Crozier como comandante del USS Theodore Roosevelt, ni tendrá derecho a un comando futuro. El Capitán Crozier será reasignado. Aunque anteriormente pensé que el Capitán Crozier debería ser restaurado, después de su alivio en abril, después de realizar la investigación inicial, la investigación mucho más amplia y profunda que realizamos en las siguientes semanas, que fue mucho más profunda «, dijo Adm. Michael Gilday, jefe de operaciones navales.

«El almirante Baker, el capitán Crozier, no cumplió con las expectativas de los comandantes. Si supiera lo que sé hoy, no daría esa recomendación para traer de vuelta al Capitán Crozier. Además, si el Capitán Crozier todavía estuviera bajo el mando, estaría aliviado, agregó.

Aunque Crozier fue liberado del mando del barco, se espera que permanezca en la Marina.

Crozier fue liberado inicialmente en abril por lo que el secretario de la Marina Thomas Modly, quien posteriormente renunció, dijo que fue un mal juicio por difundir la advertencia sobre la propagación del virus en su barco demasiado, una advertencia que finalmente llegó a la prensa.

Varios oficiales de defensa informaron a CNN que la armada inicialmente recomendó que Crozier fuera readmitido al mando del transportista después de la investigación inicial de este mes.

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Las autoridades le dijeron a CNN que la marina estaba tan segura de que el liderazgo del Pentágono respaldaría su recomendación de restaurar a Crozier que se vio obligado a retirarse de la conferencia de prensa prevista para anunciar los resultados después de que el Secretario de Defensa Mark Esper no respaldara los resultados de inmediato. , ayudando a convencer al Secretario de la Marina James E. McPherson para que inicie una investigación más amplia.

Las consecuencias causadas por una explosión a bordo de Roosevelt, que se extendió a más de 1,000 miembros de la tripulación antes de que la armada dejara de publicar el número de marineros infectados, causó serias controversias en la armada, lo que llevó a la renuncia de Modly.

La nota de Crozier, que inició la cadena de eventos, advirtió a los líderes de la Marina que se necesitaban medidas decisivas para salvar la vida de la tripulación del barco. «No estamos en guerra. Los marineros no tienen que morir. Si no tomamos medidas ahora, no podremos cuidar adecuadamente nuestro recurso más confiable: nuestros marineros «, leímos, tres representantes de la defensa de Estados Unidos han confirmado a CNN.

Renunció modestamente unos días después cuando lidió con el incidente, que involucró un viaje de $ 240,000 a Guam, donde golpeó a Crozier y advirtió a los marineros por la emoción de Crozier enviando comentarios públicos a la tripulación.

«Creo que si alguna vez hay tiempo para pedir ayuda, ahora es independientemente del impacto en mi carrera», escribió Crozier en su correo electrónico, cuyo contenido confirmó en CNN un funcionario estadounidense directamente familiarizado con las noticias.

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El correo electrónico fue dirigido al superior inmediato de Crozier Baker y varios otros altos funcionarios de la Marina en la región.

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La investigación no acusó a Crozier de enviar un correo electrónico y una nota adjunta, pero alegó que no tenía todos los hechos a mano, dejando a las personas que tenían que verlos, y no advirtió a Baker de antemano que los estaba enviando.

En su nota, Crozier rogó a los líderes de la Marina que tomaran medidas inmediatas para remediar la situación.

«Se necesita una acción decisiva. Retirar a la mayoría del personal de un portaaviones nuclear estadounidense desplegado y aislarlo durante dos semanas puede parecer una medida extraordinaria «, dijo en una nota.

«Este es un riesgo necesario. Esto permitirá que el transportista y el ala aérea regresen al vuelo lo antes posible, al tiempo que garantiza la salud y la seguridad de nuestros marineros. Mantener a más de 4.000 hombres y mujeres jóvenes a bordo del TR es un riesgo innecesario y la fe en los marineros a los que se les confía nuestro cuidado se está deteriorando, agregó Crozier.

El video de Crozier recibió un fuerte aplauso de la tripulación durante la partida del portaaviones después de que su primera partida se hizo popular en Internet, y varios legisladores lo instaron a restaurar.

Esta historia es innovadora y se actualizará.

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