Un empleado de la taquilla del Reino Unido muere de Covid-19 después de ser escupido
Mujinga, que tenía problemas de salud, trabajaba para el ferrocarril Govia Thameslink (GTR) en el vestíbulo de la estación en el momento del incidente del 22 de marzo.
La policía de transporte británica dijo en un comunicado a CNN que se había iniciado una investigación sobre el incidente.
«Belly y su colega le rogaron que se le permitiera trabajar desde el interior del edificio con una barrera entre ellos y el público al final del día», dijo TSSA en un comunicado.
«La junta dijo que necesitaban gente que trabajara afuera y los envió de regreso al pasillo hasta el final de su turno».
Ambas mujeres regresaron afuera y completaron el turno, agregaron una relación, pero no tenían equipo de protección personal.
Según TSSA, Mujinga tuvo problemas respiratorios debido a los cuales se sometió a cirugía, visitas regulares al hospital y tuvo que irse antes.
El sindicato afirma que el GTR sabía sobre su condición, e incluso después de este incidente de Mujing, colapsó solo después de que el médico la llamó para trabajar alrededor del 25 de marzo.
Manuel Cortés, secretario general de TSSA, acusó al GTR de no tomar el ataque de Mujingi «lo suficientemente en serio» y criticó a la compañía.
«Como una persona vulnerable en la categoría de ‘amenaza’ y su estatus conocido por el empleador, surgen preguntas sobre por qué el GTR no la ha detenido de sus responsabilidades de primera línea en esta pandemia», dijo Cortés en un comunicado de la TSSA. «Hay serias preguntas sobre su muerte, no fue inevitable».
GTR investiga las acusaciones, dijo el martes en CNN, y agregó que tomó las acusaciones «extremadamente en serio».
«Siempre se tiene en cuenta la seguridad de nuestros clientes y personal, que son empleados clave, y seguimos los últimos consejos del gobierno», dijo Angie Doll, directora gerente de Southern Railway y Gatwick Express, en un comunicado.
«Estamos devastados de que nuestra devota amiga Belly haya muerto, y nuestras más profundas condolencias conciernen a su familia, con quien nos mantuvimos en contacto durante este momento tan difícil», dijo.
Según TSSA, tanto Mujinga como su colega enfermaron con Covida-19 a los pocos días del robo.
El 2 de abril, apenas 11 días después del incidente, Mujinga fue trasladada en ambulancia al Hospital Barnet en el norte de Londres y se instaló un respirador.
«Belly murió el 5 de abril, 14 días después del asalto a la estación Victoria», dijo TSSA.
Ella deja a su hija y esposo de 11 años que la vieron por última vez cuando la llevaron en ambulancia, agregó.
«Estamos conmocionados y devastados por la muerte de Belly», dijo Cortés en un comunicado de TSSA. El sindicato dijo que brinda asesoramiento legal sobre este asunto y apoya a la familia y colegas de Mujingi.
También se informó un incidente a la Inspección de Ferrocarriles, el brazo de seguridad de la Oficina de Carreteras y Ferrocarriles (ORR).
El portavoz de ORR le dijo a CNN que la oficina está investigando el incidente.
TSSA reveló la historia de Mujingi cuando el gobierno británico instó a algunas personas a regresar al trabajo si no podían hacerlo desde casa, aliviando algunas de las restricciones que introdujo para detener la propagación de Covid-19.
El sindicato dice que no tiene suficiente orientación o protección para los trabajadores de primera línea como Mujinga.
«En lugar de hablar de aliviar el bloqueo, el gobierno primero debe garantizar que se tomen las precauciones y salvaguardas adecuadas para que no mueran más personas», dijo Cortés.
«Nuestra industria ferroviaria debe analizar seriamente qué tareas se consideran» necesarias «y debe proteger a todos nuestros miembros y pasajeros».
TSSA también pidió al gobierno que implemente medidas adicionales para compensar a los empleados de primera línea en la industria ferroviaria por su trabajo en estos tiempos difíciles.