Según el Ministro de Aviación, casi 1 de cada 3 pilotos en Pakistán tienen licencias falsas

Según el Ministro de Aviación, casi 1 de cada 3 pilotos en Pakistán tienen licencias falsas

Al dirigirse a la Asamblea Nacional de Pakistán, Ghulam Sarwar Khan dijo que 262 pilotos en el país «habían reprobado el examen» y le habían pagado a alguien más en su nombre.

«No tienen experiencia en vuelo», dijo.

Pakistán tiene 860 pilotos activos que prestan servicios a aerolíneas nacionales, incluidas las principales aerolíneas internacionales (PIA) de Pakistán, así como muchas aerolíneas extranjeras.

PIA ha castigado a todos sus pilotos que tienen licencias falsas con efecto inmediato.

«PIA reconoce que las licencias falsas no son solo un problema de PIA, sino que se están extendiendo por toda la industria de la aviación paquistaní», dijo el portavoz Abdullah Khan, y agregó que algunos pilotos falsos también vuelan para compañías extranjeras.

Los resultados de la investigación se anunciaron el miércoles como parte del informe inicial sobre el accidente aéreo, en el que murieron 97 personas en el sur de Karachi el 22 de mayo. El avión de PIA se estrelló después de despegar de Lahore, matando a todos menos a dos pasajeros y la tripulación a bordo.

Khan no explicó si dos pilotos en el vuelo PK 8303 tienen licencias falsas.

Según el informe, los pilotos hablaron sobre el coronavirus e ignoraron repetidamente las advertencias de los controladores de tránsito aéreo antes de que el avión cayera en un área residencial cerca del aeropuerto.

«Los pilotos discutieron la corona durante el vuelo. No estaban enfocados. Hablaron sobre el coronavirus y cómo afectó a sus familias «, dijo Khan, y agregó que los pilotos tenían» demasiada confianza «.

Según Khan, a los controladores de vuelo se les dijo tres veces que el avión estaba demasiado alto y que no deberían intentar aterrizar, «pero el capitán no prestó atención a estas instrucciones».

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Los pilotos intentaron aterrizar sin bajar el tren de aterrizaje.

«El avión tocó la superficie de la pista en sus motores», se lee en el informe. Los motores fregaron la pista, causando chispas y daños irreversibles.

Los pilotos levantaron el avión de nuevo en el aire, pero los motores dañados fallaron y causaron que el avión se estrellara, según el informe.

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