Porsche quiere que sus coches eléctricos funcionen como un iPhone 12 – Noticias – Híbridos y eléctricos

La entrada de Apple en el sector de la automoción aún no está bien definida, pero incluso con eso claro, lLa firma de Cupertino ya ejerce influencia sobre renombrados fabricantes tradicionales.. En esta ocasión, el CEO de Porsche en Estados Unidos fue el último en referirse a Apple, comentando que uno de los objetivos de Porsche en los próximos años es que sus productos ofrezcan una experiencia de usuario similar a la que brinda el ecosistema digital de la empresa. empresa de tecnología.

Estas declaraciones, realizadas por Kjell Gruner en una entrevista con Bloomberg, el nuevo responsable de la firma alemana en Estados Unidos, que comparó el funcionamiento de su smartphone con el rendimiento del sistema de infoentretenimiento de su Porsche al ponerlo en marcha por la mañana; Mientras que uno comienza en unos momentos a través de un toque en la pantalla, el segundo tarda un par de minutos en comenzar a trabajar a toda velocidad.

Y es precisamente esa experiencia la que Porsche pretende implementar en sus coches eléctricos en los próximos bares. Gruner dijo: “Los clientes están arrancando el coche y tienen que esperar (aplausos) a que todo aparezca allí (en la pantalla), navegación, lo que sea. Esa expectativa del cliente proviene de esos dispositivos (de Apple), nos guste o no, tenemos que aceptarlo“.

Sin embargo, existe una diferencia fundamental entre los dos productos, y tienen que encontrar una forma de compensarla; mientras un teléfono móvil está siempre encendido, un coche eléctrico (o de cualquier tipo) se enciende o arranca cuando nos subimos a él. Gruner comentó sobre la solvencia de los teléfonos inteligentes: “… es porque el teléfono siempre está encendido. Si bloquea un automóvil, es como apagar su iPhone. ¿Y cuándo fue la última vez que apagó su iPhone?”

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iPhone 12 Pro.

Algo parecido notó hace meses alguien con aún más peso dentro de Porsche que el CEO de la división americana de Porsche. Herbert Diess, CEO de todo el Grupo Volkswagen (del que Porsche forma parte), que los autos eléctricos se convertirán en verdaderos dispositivos sobre ruedas. Y es eso ni siquiera Porsche, que tiene una fuerte identidad en torno a la conducción pura y los coches deportivos, vas a deshacerte de ver cómo tu rango (o parte de él) sucumbe repentinamente a la demanda de tecnología interactiva por sus compradores

“Con su ecosistema y una experiencia de usuario fluida, han moldeado las expectativas de los clientes”, continuó Gruner sobre Apple. “Eso tiene un impacto directo en cómo se sienten las personas cuando ingresan o compran una pieza de tecnología del tamaño de un automóvil. Tenemos que integrar la tecnología con la experiencia física porque somos un producto muy, muy físico”, dijo. Si no tiene una experiencia digital, no está en la pantalla del radar. Eres irrelevante“.

Basado en eso Porsche pretende seguir trabajando en su imagen de marca y en los aficionados que el público conoce de su firmaAunque no es una maniobra que deje grandes beneficios atrás, uno de los próximos pasos de la compañía en torno a los servicios digitales es seguir mejorando herramientas como Porsche Finder y Porsche ID.

Más allá de mejorar sus sistemas de información y entretenimiento y conectividad, Porsche también tiene la intención de introducir más aplicaciones y soluciones digitales que vayan en esta línea, con el fin de mantener a los compradores interesados ​​en la empresa.

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