Mercedes-Benz presenta un coche futurista sin volante e inspirado en la película ‘Avatar’, que se conduce con la mente

Publicado:

6 de septiembre de 2021 22:43 GMT

El prototipo está equipado con sensores que detectan tanto hacia dónde mira el conductor como las ondas cerebrales, para realizar una determinada acción.

Fabricante de automóviles Mercedes-Benz presentado este lunes 6 de septiembre en el Salón Internacional del Automóvil celebrado en Munich (Alemania) un prototipo de su nueva tecnología, inspirada en la película ‘Avatar’, que integra un sistema que percibe la actividad cerebral del conductor y luego lo traduce en ciertas acciones y comandos.

Es el Vision AVTR, un sistema que se basa en la percepción visual, ya que el coche tengo Puntos de luz proyectados en el tablero digital que funciona en conjunto con un dispositivo de interfaz cerebro-computadora con electrodos portátiles que se conectan a la parte posterior de la cabeza del conductor.

El sistema requiere un período de calibración, después del cual Puede registrar la actividad cerebral. Entonces, cuando el usuario fija su mirada en un punto específico del tablero, el dispositivo lo detecta y realiza la tarea deseada.

Además, este vehículo no tiene volante y se controla colocando la mano en un consola ubicada entre los asientos delanteros, que es capaz de reconocer a la persona por su frecuencia cardíaca y por su respiración. Incluso al levantar la mano, se proyecta un menú en la palma que permite al pasajero navegar por diferentes funciones.

También es capaz de proporcionar información detallada a los pasajeros sobre el medio ambiente, como luz ultravioleta, bioenergía y campos magnéticos.

los Mercedes-Benz Visión AVTR presenta a motor eléctrico para cada rueda, que puede moverse lateralmente, su potencia supera los 350 kW y tiene una autonomía de 700 kilómetros.

Mientras tanto, en su espalda tiene 33 pequeños alerones móviles multidireccionales Realizan diversas funciones, ya que mejoran la función aerodinámica y también revelan la actitud del conductor cuando se mueve al acelerar, frenar o girar.

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