Los pilotos del Ejército del Aire español comienzan a volar en el PC-21

Entrenamiento en las instalaciones de Pilatus

Versión en español del avión de entrenamiento PC-21 en uno de los vuelos de prueba. Foto: Fuerza Aérea

Dos pilotos del Centro Logístico de Armamento y Experimentación (Claex) de Fuerza Aerea están tomando el curso de capacitación en el nuevo avión de entrenamiento PC-21 en las instalaciones de Pilatus, fabricante del avión, en Stans (Suiza).

La Fuerza Aérea recibirá entre 2021 y 2022 un total de 24 aviones PC-21 que, junto con los equipos de simulación y entrenamiento, formarán lo que se conoce como Sistema Integral de Formación (ITS).

La formación inicial de los pilotos y mecánicos comenzó el pasado mes de marzo, según explicó el jefe de la División de Planes de la Fuerza Aérea, General de Brigada Marcador de posición de Antonio Javier Guerrero, en una entrevista con Infodefensa.com. La llegada del primer avión al Academia General del Aire (AGA) de San Javier (Murcia) está previsto para septiembre de este año.

“A partir de entonces, se espera que todos los elementos que forman parte del SU, entre los que se encuentran los sistemas de simulación, de forma progresiva y hasta junio de 2022. Durante este periodo, se prepararán los recursos humanos y materiales para poder afrontar con plenas garantías el inicio del curso 22/23 de la Escuela Básica, que se iniciará en septiembre de 2022, utilizando plenamente el SU“Guerrero especificó.

El PC-21 sustituirá progresivamente a la obsoleta flota de entrenadores C-101, en servicio desde los años 80 del siglo pasado. Estos nuevos aviones, denominados E.27 en la Fuerza Aérea, formarán el Escuadrón 792 para el entrenamiento básico de vuelo de los oficiales.

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