La pandemia de coronavirus es la «última llamada de atención» para la Fórmula 1, dice el jefe de McLaren

La pandemia de coronavirus es la «última llamada de atención» para la Fórmula 1, dice el jefe de McLaren

La crisis ha causado comienzo de la temporada – inicialmente se suponía que comenzaría en marzo – con un retraso, y el Gran Premio de Canadá se ha convertido recientemente en la novena carrera que se pospondrá o cancelará.

Hablando con periodistas durante una video conferencia el miércoles, Seidl dijo que el deporte corre el riesgo de perder equipos si no se realizan cambios.

«Creo que no es solo miedo sino realidad», dijo Reuters. «Existe un gran riesgo de que podamos perder equipos como resultado de la crisis».

«Creo que la crisis en la que estamos ahora es, digamos, el último despertar … un deporte que anteriormente era poco saludable y desequilibrado, ha llegado al punto en que necesitamos grandes cambios, cambios drásticos».

«No veo ninguna indicación de que la Fórmula Uno no exista el próximo año», agregó. «Veo el mayor riesgo de perder equipos si no tomamos medidas decisivas ahora».

Debido a la gran agitación, el primer partido de la temporada en Australia finalmente se canceló el mes pasado después de que un miembro del equipo McLaren dio positivo por un coronavirus.

El Gran Premio de Mónaco, la joya de la corona de la temporada de F1, también ha sido cancelado y se han pospuesto otras siete carreras.

Las reglas de la Fórmula 1 estipulan que se deben celebrar al menos ocho carreras durante la temporada para calificar como Campeonato Mundial.

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Esta temporada, McLaren, junto con otros cuatro equipos con sede en el Reino Unido, decidió renunciar a un gran número de empleados y beneficiarse de un programa de trabajo del gobierno del Reino Unido que paga a los empleados que son despedidos temporalmente el 80% de su salario, hasta un máximo de 2.500 GBP por mes. ($ 3,122).

La Fórmula Uno también distorsionó temporalmente a la mitad de sus empleados, se anunció el 7 de abril y sus directores y ejecutivos, incluido el CEO de Chase Carey, redujeron voluntariamente su salario en un 20%.

Las renuncias y las ofertas ya han afectado mucho a los equipos, y la mayoría de sus ingresos provienen de la transmisión de ofertas, alojamiento de carreras y tarifas de patrocinio, informa Reuters.

Los equipos ya acordaron limitar el presupuesto de $ 150 millones para la temporada 2021 en un intento por nivelar el campo de juego, pero Seidl aboga por una reducción adicional a $ 100 millones.

«Es importante tomar grandes decisiones ahora, dar otro gran paso en términos del nivel de reducción del presupuesto en el futuro», dijo Seidl.

«Creemos que esto es absolutamente importante ahora, dadas todas las pérdidas financieras que enfrentaremos este año, cuya escala aún se desconoce.

«Creo que $ 100 millones es un buen número para dirigir un equipo de Fórmula Uno de la forma en que queremos ver la Fórmula Uno».

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