Este rival de SpaceX demuestra la nueva tecnología de aterrizaje de su cohete más moderno
Una empresa estadounidense quiere seguir siendo el rival más preparado de la compañía de Elon Musk
Muchos de nosotros conocemos el Relación entre SpaceX y la NASAlo que le ha reportado a la compañía estadounidense un número importante de contratos para diferentes misiones de exploración espacial. Sin embargo, no estamos aquí para hablarles de la empresa que creó el Satélites Starlinkpero decirte que Uno de sus mayores rivales Sigue demostrando que Quizás podamos ponernos al día pronto.
La tecnología innovadora de Blue Origin
La compañía fundada por Jeff Bezos, también fundador de la conocida corporación de comercio electrónico Amazon, está tratando de hacerse un lugar en las futuras misiones espaciales y recientemente ha sido cuando Nos hemos reunido eso Uno de los elementos principales de su cohete más moderno. También tendrá una característica muy similar a sus homólogos de SpaceX.
Por lo general, el Los cohetes se dividen en diferentes etapas.siendo la etapa superior la que se desacopla del cohete y alcanza la órbita deseada. Hace años, el resto de la nave caería inevitablemente a la Tierra, algo que no solo suponía un riesgo en el proceso de reentrada, sino que además era francamente ineficiente. Sin embargo, SpaceX ha demostrado qué es posible hacer aterrizar la primera etapa de cohetes y reutilizarlo en lanzamientos posteriores.
Recientemente hemos completado la primera etapa de prueba de las seis patas de aterrizaje de New Glenn, un aspecto clave para la reutilización, que reduce el coste del acceso al espacio. El tren de aterrizaje se guarda dentro del cohete durante el vuelo y se despliega cuando el propulsor aterriza suavemente en nuestro buque de aterrizaje en el mar. imagen.twitter.com/3xUSUPDQyk
— Origen azul (@blueorigin) 17 de julio de 2024
Y Esto es precisamente lo que ha demostrado Blue Origin. Recientemente, como podéis comprobar en el post que os dejamos encima de estas líneas. El breve vídeo que acompaña al post nos muestra cómo Seis patas están extendidas de esta etapa, que será la necesaria para que aterrice de manera segura. Según lo publicado por Blue Origin:
El tren de aterrizaje se guarda dentro del cohete durante el vuelo y se despliega cuando el motor principal aterriza suavemente en nuestra nave de desembarco en el mar.
Él Nuevo cohete Glenn Es el más grande jamás construido por Blue Origin, siendo su altura de 98 metrosSiete de esos metros corresponden al compartimento donde se incluye la carga útil del cohete, con un volumen tan grande que es capaz de transportar en su interior hasta tres autobuses escolares. Misiones para las que ya se están realizando preparativos En New Glenn, por ejemplo, se relacionan con el despliegue de la flota de satélites de Proyecto Kuiper de Amazon.
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