El aeropuerto de Hong Kong ofrece robots de limpieza y una cabina de desinfección.

El aeropuerto de Hong Kong ofrece robots de limpieza y una cabina de desinfección.

(CNN) – Los robots de limpieza, el control de temperatura y los recubrimientos antimicrobianos pronto pueden convertirse en sinónimos de viajes al aeropuerto.

El Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) ha echado un vistazo a cómo pueden ser los procedimientos del aeropuerto internacional cuando viajamos de nuevo, y hay muchas tecnologías de desinfección involucradas.

El principal aeropuerto en el destino asiático afirma ser el primero en el mundo en probar CLeanTech en vivo, una cabina de desinfección de cuerpo completo.

En un proceso breve pero minucioso, los transeúntes se someten a un control de temperatura antes de ingresar a una cabina pequeña para realizar procedimientos de desinfección y desinfección de 40 segundos.

Según las autoridades del aeropuerto, el interior de la instalación contiene un revestimiento antimicrobiano que puede matar de forma remota los virus y / o bacterias que se encuentran en la ropa y en el cuerpo, utilizando avances de fotocatalizadores junto con ‘nano agujas’.

«Desinfección inmediata»

El aeropuerto internacional de Hong Kong está probando CLeanTech, un dispositivo de desinfección para todo el cuerpo.

Cortesía del aeropuerto Aeropuerto Hong Kong

La persona también se rocía con un aerosol desinfectante para «desinfección inmediata» dentro de la cabina, que se mantiene bajo presión negativa, una técnica de aislamiento utilizada en hospitales y centros médicos para prevenir la contaminación cruzada.

Aunque CLeanTech actualmente solo se utiliza para el personal que asume obligaciones de salud pública y cuarentena para las llegadas de pasajeros, el hecho de que se pruebe en uno de los aeropuertos más concurridos del mundo sugiere que tales instalaciones pueden usarse más ampliamente en en un futuro cercano

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Sin embargo, vale la pena señalar que, debido a que este sistema está dirigido a la desinfección externa de la ropa y la piel de una persona, es posible que no sea eficaz para detectar personas infectadas con coronavirus que no muestran síntomas.

Para evitar la propagación entre las personas, muchas compañías aéreas instruyen a las personas a usar máscaras.

Junto con CLeanTech, las autoridades del aeropuerto también están probando un recubrimiento antimicrobiano que verá un recubrimiento invisible que destruye todos los gérmenes, bacterias y virus utilizados en todas las instalaciones de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong.

Esto incluye manijas y asientos, mostradores de check-in y check-in inteligentes, carros de equipaje y botones de elevador.

Al final del período de prueba en mayo, se decidirá si esta medida se implementará de forma permanente.

Junto con esto, se utilizan robots de limpieza autónomos para la desinfección continua de espacios públicos e instalaciones de pasajeros en HKIA.

Robot inteligente para esterilización

Un robot inteligente para la esterilización, equipado con un esterilizador de luz ultravioleta y un esterilizador de aire, mantiene los baños públicos, así como las áreas operativas clave en el edificio de la terminal.

«La seguridad y el bienestar del personal del aeropuerto y los pasajeros son siempre nuestra prioridad», Steven Yiu, subdirector de servicio dijo en un comunicado.

«Aunque la pandemia ha afectado el tráfico aéreo, AA no escatima esfuerzos para garantizar que el aeropuerto sea un entorno seguro para todos los usuarios.

«Continuaremos buscando nuevos agentes para mejorar nuestro trabajo de limpieza y desinfección».

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HKIA es una de varias autoridades de aviación que han anunciado que han intensificado los procedimientos de seguridad debido a la crisis del coronavirus.

Diseñadores italianos la semana pasada Aviointeriors presentó dos nuevos diseños de asientos, Janus y Glassafe, que están diseñados para mantener una distancia segura entre los pasajeros en clase económica sin comprometer el espacio a bordo del avión.

La compañía ha confirmado a CNN que las aerolíneas ya están mostrando interés en ambos proyectos y actualmente se encuentran en etapas de diseño técnico.

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