Comienza la formación de los pilotos Pilatus PC-21 en la Fuerza Aérea-noticias Defensa.com

La Fuerza Aérea está inmersa en el proceso de implementación del Sistema de Entrenamiento Integrado (ITS) recientemente adquirido, basado en la aeronave Pilatus PC-21 (E.27), que reemplazará al veterano entrenador CASA C-101 (E.25). ), en el rol de entrenar a nuestros pilotos.

Entre los requisitos establecidos por la Fuerza Aérea, recogidos en el contrato con la empresa Pilatus, se encuentra la formación inicial de ocho pilotos profesores de vuelo en las instalaciones de Pilatus, en Stans (Suiza), durante la temporada de verano, para poder terminar el curso básico 20-21 a tiempo.

El 25 de mayo se incorporaron a las instalaciones suizas los cuatro primeros profesores de vuelo pertenecientes al escuadrón 793 (escuela básica) de la Academia General del Aire. Durante dos meses y medio, los pilotos recibirán instrucción de vuelo en la aeronave PC-21.

El curso consta de diecinueve vuelos (unas veintidós horas de vuelo) y una serie de simuladores, así como la gestión de todos los subsistemas de aprendizaje asociados al segmento terrestre (Ground Based Training System – GBTS). Una vez finalizados ambos cursos, el próximo mes de octubre, los ocho pilotos del E.27 serán los encargados de diseñar y desarrollar los nuevos planes de instrucción y formación del nuevo sistema enfocado a la enseñanza en vuelo, el aprendizaje y el establecimiento de los procesos adecuados para el funcionamiento eficaz de todos los asociados. sistemas (GBTS), y, lo más importante, la transición de E.25 a E.27 del resto de instructores de vuelo, una vez terminen el último curso en E.25, entre los meses de mayo a septiembre.

Si bien queda un largo camino por recorrer antes de alcanzar la plena capacidad operativa (FOC) en 2024, el ITS representará un cambio en el modelo actual de entrenamiento en vuelo, aumentando sustancialmente la calidad del entrenamiento de los futuros pilotos del Ejército de los Estados Unidos. Estados. Aire.

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