Android Auto y Google Maps son tan buenos que esta marca mítica se lo lleva

Los hábitos de los conductores están cambiando, y con ellos sus preferencias y las prioridades de los fabricantes. Cada vez son menos las personas que se conforman con los sistemas que vienen preinstalados en los coches y prefieren conectar su teléfono móvil para utilizar Android Auto y apps como Google Maps o Waze.

De hecho, Ferrari se ha dado cuenta de que esto es lo que hacen la mayoría de sus clientes, por lo que ha tomado una decisión sorprendente: Retire los sistemas de navegación en sus coches.. La mítica marca italiana ya no ofrecerá navegación GPS integrada directamente en las pantallas, tanto en los modelos existentes como en los que se lanzarán próximamente.

Aunque pueda parecer una decisión sorprendente, la compañía está muy segura de que es la acertada. El director de productos de marketing le ha explicado Conducir La razón es obvia: se han dado cuenta de que sus clientes prefieren utilizar sus teléfonos móviles en lugar de los sistemas integrados de sus coches. En concreto, creen que el plataformas como Android Auto y Apple Carplay son las más amigables y están más actualizados de lo que pueden ofrecer de fábrica.

Sin embargo, eso no significa necesariamente que la decisión de Ferrari pueda aplicarse a otras marcas; todo lo contrario. Y en Ferrari han destacado que sus autos no se usan todos los díaspor lo que no querían que sus clientes tuvieran que aprender (o volver a aprender) el sistema Ferrari cada vez.

Estos conductores están más familiarizados con Carplay y Android Auto porque son sistemas muy similares a los que utilizan los celulares que utilizan a diario; por lo que también son más útiles y fáciles de usar sin tener que aprender nada nuevo.

No hace falta decir que los clientes de Ferrari tienen demandas y expectativas diferentes a las de cualquier otra marca; y es posible que la mayoría ni siquiera se dé cuenta de que han eliminado la navegación integrada en los sistemas del automóvil. No se puede decir lo mismo de los conductores de otras marcas, quienes probablemente verán más valor en esa característica integrada. Además, un gran inconveniente de no tener navegación integrada es que Dependemos de tener una buena cobertura en nuestro móvilpor lo que no funciona correctamente en toda la red de carreteras.

El primer modelo de Ferrari que perderá navegación es el Purosangue, pero la medida afectará también al nuevo 12Cilindri. Ferrari no ofrecerá navegación como opción en la configuración, por lo que no estará disponible de ninguna manera.