«Queen of Speed» Valerie Thompson rompe récords y techos de vidrio

inicio

Los conductores a menudo nacen en una familia de carreras, pero no en Thompson.

Intentó las carreras callejeras, pero admite que estaba «un poco fuera de control» antes de completar las carreras de resistencia. Incluso entonces, simplemente apoyando a sus amigos como espectadores, la necesidad de velocidad no abrazó por completo a Thompson.

Sin embargo, todo esto cambió cuando lo intentó ella misma. «Cuando hice eso, realmente me enamoré de la pista y nunca miré hacia atrás».

Nacida en Washington, trabajó en el banco durante 13 años antes de poder mudarse a Ohio con su compañía o comenzar de nuevo en Arizona; la oportunidad de partir y comenzar una carrera de carreras fue demasiado buena para rechazarla.

Después de un comienzo lento, el destino de Thompson comenzó a cambiar cuando ella comenzó a ganar carreras. Sin embargo, dada su carrera previa en la banca, el dinero permanece en su memoria.

«Ahora gasto mi jubilación, dinero para viajes y gastos (porque) cuanto más rápido quieres ir, más dinero cuesta», explicó «La reina de la velocidad». «Ahora vivo de día de pago a día de pago.

«Está bien, al menos puedo disfrutar lo que hago porque las personas en sus vidas ni siquiera saben cuál es su pasión».

Derribando barreras

Mientras corría por su camino en un deporte dominado principalmente por hombres, Thompson creció con una «piel más gruesa» mientras trataba de evitar arrugar demasiadas plumas, haciendo que los hombres «olvidaran que era una mujer».

«Me vestí un poco, no le agregaría mi lado femenino. No usaría una camiseta y sacaría los brazos «, dijo. «Simplemente cubriría mi cuerpo y lo protegería un poco».

Sin embargo, ella abrazó gradualmente su feminidad y su carrera floreció.

«Cuando comencé a dejar la carpintería en 2008, tenía una bicicleta rosa, tenía cuero rosa y la deslumbré con un casco y botas», recuerda.

«Y luego me convertí en un verdadero conductor porque tenía mucha más confianza en ser una mujer dominada por hombres».

«Esto llevó mi carrera de carreras a un nuevo pico. Cuando comencé a vestirme como una mujer, comportándome como una mujer y mostrando y mostrando mis blings, entonces mi mundo comenzó a abrirse «.

Como una de las pocas mujeres en este deporte, a menudo recibe mensajes de admiradores, a menudo expresando admiración por ella. Pero aunque aprecia su influencia, no cree que el género del conductor deba importar.

«Cuando conduces una máquina, bicicleta, automóvil u otra carrera, incluso en un automóvil, automóvil, bicicleta normal, no se sabe si eres hombre o mujer».

En libros de historia

Como ocho veces poseedor del récord de velocidad en tierra, Thompson ahora es miembro del legendario Salón de la Fama de la Motocicleta Sturgis, obteniendo acceso con siete carreras de 200 km / hy una carrera de 300 km / h.

«Hablar» después de la jubilación es una de las cosas que impulsan a Thompson.

«Para entrar en libros e historias parciales, no tengo dinero para eso».

«Los clubes son muy prestigiosos. Es como una chaqueta verde de Tiger Woods donde puedes usarla. Esto es algo prestigioso. Es como ganar un campeonato, su nombre no será quitado a menos que tomen su campeonato «.

Aunque grabó su nombre en libros con registros en Australia en 2018, no todo salió tan bien como te gustaría.

Solo unos días antes de su carrera récord, tratando de romper el récord de velocidad en tierra de la motocicleta de 376 millas / h, Thompson se estrelló mientras viajaba a 343 millas / h, de alguna manera logró escapar con solo unos pocos cortes y contusiones.

Desde entonces, se ha centrado en cuatro ruedas y la oportunidad de regresar a Australia, siempre que esto suceda, después de que ella le dijo que «no puede hacerlo» por «tanta gente» y actuar para la multitud, fue algo que la motivó.

«Realmente no puedo esperar para … mostrarles que volveré con venganza porque (la última vez) me estrellé» – explicó el ex banquero.

«Muchas personas vinieron a este evento solo para mirarnos, y solo tuvieron unos días para mirarnos. Desafortunadamente, nos estrellamos el último día del evento «.

«Los 55 segundos más largos de mi vida»

La carrera récord de Thompson en BUB 7 Streamliner, que alcanzó una velocidad de 328.467 km / h, es el tema de la película documental «Rockets and Titans», que se encuentra en postproducción.

«Afuera, todo parece muy rápido y muy fácil», explica. «Pero (encendido) adentro, cuando miras y tienes la historia de la primera fila, la aceleración es monstruosa».

«Es una imagen de locura. Estás enfocado, todo es ruidoso, emocionante, lleno de baches, relajante y todo está en cámara lenta en mi visión y cuerpo. Y solo lo hago por 55 segundos. Pero estos son los 55 segundos más largos de mi vida. «

Hay muy poco espacio para errores en el deporte profesional. Especialmente en el deporte de Thompson, donde los atletas también exceden los límites tecnológicos de sus vehículos, el margen de error se vuelve aún más pequeño.

El año pasado, Combs murió a la edad de 39 años, tratando de romper el récord de velocidad en tierra.

«Debes ser 100% perfecto, pero a veces hay cosas donde las cosas no son perfectas y la vida no es un mundo perfecto», dijo Thompson, reflexionando sobre los peligros de su deporte.

«Cuando rompí un récord de velocidad de 328 mph en mi motocicleta, alrededor de cinco o seis cosas salieron mal. Mi luz de cambio se apagó, mi trinquete del dosel se retrajo, solo se retrajo un pequeño clip, el automóvil iba en tres cilindros, no en cuatro cilindros, estaba lleno de baches y nunca había estado lleno de baches porque funcionó tan bien «.

Por el momento, Thompson es el más rápido en dos ruedas, y el último Combs es el más rápido en cuatro ruedas.

Pero aunque su intento a fines de marzo tuvo que ser detenido, Thompson todavía se enfocó fuertemente en crear historia.

«Mi misión es convertirme en la mujer más rápida del mundo sobre cuatro ruedas y la más rápida sobre dos ruedas».