Cómo las aerolíneas limpian los aviones CNN Travel

Cómo las aerolíneas limpian los aviones CNN Travel

Pero los aviones todavía vuelan y los viajeros aún viajan, aunque con botellas adicionales de desinfectante y toallitas desinfectantes en su equipaje de mano.

Sin embargo, cuando se sube a un avión y se sienta en su asiento, puede considerar la higiene del vuelo y preguntarse cómo se limpió a fondo el avión antes de abordar.

CNN Travel Hablé con las aerolíneas, las compañías aéreas y los expertos médicos para averiguar qué se ha hecho para garantizar que esté volando en el entorno más higiénico posible, así como qué pueden hacer los pasajeros para obtener seguridad adicional.

Procedimiento de limpieza normal

Christian Rooney es el gerente de JetWash Aero, una empresa especializada en limpieza de aviación con sede en el Reino Unido, cuya tarea es rotar los aviones entre vuelos.

Rooney le dice a CNN Travel que el proceso de limpieza varía según el horario de la aeronave.

Cuando el tiempo de inactividad de la aeronave es muy limitado, parte de lo que Rooney llama «limpieza muy simple», como la eliminación de periódicos viejos y basura de pasajeros, será realizada por la tripulación de cabina al final del vuelo anterior.

«La limpieza básica, pero más exhaustiva de la cabina generalmente se realiza por la noche, o cuando hay más tiempo de inactividad, e incluye la limpieza de inodoros, la limpieza y la desinfección de bandejas, la limpieza de la cocina, [overhead bins], lugares, etc. Puede tomar hasta una hora o más «, explica Rooney.

«Las aerolíneas también siempre planifican una» limpieza profunda interior «cada mes o cada seis semanas. Esta limpieza lleva varias horas y es extremadamente precisa «.

Rooney afirma que los agentes de limpieza aprueban los agentes de limpieza y desinfección.

«Algunos desinfectantes que utilizamos son efectivos contra una amplia gama de patógenos y se sabe que inactivan virus complejos con propiedades similares al SARS, E. coli, influenza aviar, MRSA, etc.» – agrega.

Él dice que proporcionan protección antimicrobiana por hasta 10 días.

Stephanie Biron, una azafata recientemente jubilada que trabajó para American Airlines, le dice a CNN Travel que su experiencia muestra que los estándares de limpieza de los aviones pueden variar.

«A menudo vienes y no es muy satisfactorio, pero tienes que confiar en que las personas hagan su trabajo porque les pagaron», dice.

«A veces vienes y tienes que salir y decirle al agente:» Mira, el avión se ve terrible. Necesitamos a alguien que venga y lo convierta «. Simplemente cambia todo el tiempo. A veces vienes por la mañana y limpian todo a fondo, o al menos te dicen que lo hicieron.

El 20 de enero, un viajero enmascarado llega a Kiev después de llegar desde China.

SERGEI SUPINSKY / AFP por Getty Images

Higiene personal de los pasajeros.

Según Rooney, algunas aerolíneas exigieron medidas adicionales debido al clima actual.

«Vimos un aumento en los requisitos y niveles de desinfección, fumigación y fumigación de la cabina, porque las aerolíneas están tratando de disipar los temores asociados con el coronavirus», explica.

Pero el Dr. William Schaffner, profesor de medicina en el Departamento de Enfermedades Infecciosas de la Universidad de Vanderbilt, dice que no cree que puedan hacerse más portadores para prevenir la propagación del coronavirus.

Debido a que la transmisión generalmente es en persona, un entorno de aeronave inanimado no es realmente un problema, dice Schaffner.

Es aconsejable, dice, limpiar la superficie, pero en última instancia, el lavado de manos es la medida preventiva más importante.

«Incluso si hay un virus en un entorno inanimado, no saltará de su asiento y te morderá el tobillo». Tienes que tocarlo y luego tocarte la nariz o la boca «, explica Schaffner.

«Entonces son las manos que tenemos las que son un intermediario importante, y aquí pongo el énfasis. Usa estos pañuelos. Esto es algo importante «.

El Dr. Paulo Alves, que actualmente participa en el taller de IATA sobre resiliencia de la aviación en Singapur, que está trabajando para resolver el impacto general de COVID-19, está de acuerdo con Schaffner.

«La solución más efectiva y fácil que deben usar los vacacionistas es lavarse las manos frecuentemente con agua y jabón. Si no hay agua y jabón disponibles, use un desinfectante para manos «, dice Alves.

«Parece razonable limpiar la superficie de la mesa de la bandeja, donde es más probable que caigan gotas después de que alguien tose o estornuda. Los viajeros deben mantener una buena higiene personal a bordo del avión antes y después del vuelo, y evitar tocarse la cara «.

Richard Dawood, un especialista en medicina de viajes, está de acuerdo y dice que este consejo también se aplica a los aeropuertos. «Ten en cuenta dónde estaban tus manos», dice.

El ex asistente de vuelo Biron también expresa las preocupaciones no solo de los pasajeros sino también de la tripulación de vuelo. Señala que bien podrían enfermarse o sentirse presionados para seguir volando.

Airlines for America, un grupo de aerolíneas que representa a las aerolíneas norteamericanas, dice que las aerolíneas trabajan en estrecha colaboración con las autoridades federales, y dice a CNN Travel que la seguridad de los pasajeros y la tripulación es, y siempre será, la principal prioridad de las aerolíneas estadounidenses.

«Realmente no creo [airlines] Puedo hacer mucho Pueden hacer que las toallitas sean más accesibles para las personas «, dice Schaffner.

Respuesta de la aerolínea

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Los aviones se limpian en el suelo, entre vuelos.

Spencer Platt / Getty Images

¿Qué están haciendo las aerolíneas de manera diferente ahora?

Brian Parrish, un portavoz de Southwest Airlines, dijo a CNN Travel que los aviones de Southwest se someten a «una limpieza regular entre vuelos y una limpieza integral cuando el avión está estacionado durante la noche».

«Nuestro programa de limpieza incluye la desinfección de todas las superficies duras de la cabina, así como la limpieza de asientos y alfombras», dice. «Southwest continuará monitoreando y siguiendo todas las instrucciones de los Centros para el Control de Enfermedades y la Organización Mundial de la Salud con respecto al coronavirus y hará cambios a nuestros procedimientos según sea necesario».

Curtis Blessing, portavoz de American Airlines, se hace eco de Parrish.

«Nuestros aviones, incluidos los baños, se limpian regularmente, y la profundidad de la limpieza varía según los tiempos de giro y el tipo de vuelo», dice. «Se limpian los inodoros, se limpian los pisos y se eliminan las marcas visibles de los bolsillos de los asientos durante todos los vuelos».

Bendición agrega que los vuelos transcontinentales, de Hawái e internacionales requieren una limpieza más profunda.

Mientras tanto, el portavoz de Qantas le dice a CNN Travel que la aerolínea adopta «el más alto nivel de limpieza y desinfección de nuestras cabinas, asientos, cocinas y baños».

El portavoz también destaca los filtros HEPA, que son parte del sistema de aire acondicionado. «Estos filtros se usan en quirófanos de hospitales y el aire en la cabina se cambia cada tres a cinco minutos. Esto proporciona un aire mucho más limpio que en otros lugares públicos como trenes, restaurantes, centros comerciales y oficinas «.

Es un eco consejo oficial de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, que, debido a la forma en que circula el aire y se filtra en los aviones, «la mayoría de los virus y otros gérmenes no se propagan fácilmente», pero se recomienda a los viajeros que «eviten el contacto con los pasajeros enfermos y se laven las manos». a menudo con agua y jabón durante al menos 20 segundos o use un desinfectante de manos que contenga 60% -95% de alcohol. «
Delta dice en tu sitio web que ha estado utilizando la «técnica de nebulización» desde febrero, utilizando el «desinfectante registrado de la EPA altamente eficaz».

La neblina se usa en todos los vuelos del Delta del Pacífico que llegan a los EE. UU., Con planes de extender estos procedimientos a más vuelos internacionales que llegan, centrándose en los vuelos que se originan en lugares donde se ha informado de coronavirus. Se empaña en todos los vuelos entrantes de Delta desde Italia a Nueva York: JFK y Atlanta a partir del 29 de febrero.

Hong Kong Cathay Pacific informa a CNN Travel que la limpieza de la cabina siempre se realiza con «altos estándares», pero actualmente se toman algunas precauciones adicionales.

«Como precaución, la aeronave será desmantelada para una limpieza profunda adicional y desinfección adicional después de identificar un caso confirmado de coronavirus», dice el portavoz Cathay Pacific.

«Esto incluye reemplazar todas las fundas de los asientos, desinfectar todas las superficies y equipos de cocina, limpiar a fondo los inodoros, desinfectar alfombras, esterilizar el sistema de agua y reemplazar los filtros de aire, además de los procedimientos de limpieza estándar».

Cathay Pacific también suspendió temporalmente toallas calientes, almohadas, mantas, revistas y libre de impuestos en vuelos hacia y desde destinos en China continental.

Aún así, Schaffner dice que los pasajeros en pánico no deberían sentir que deberían evitar el uso de mantas y almohadas durante el vuelo si se les proporciona durante el vuelo. Él dice que «no hay buenos datos» para respaldar su responsabilidad de transmisión.

«Es un pensamiento lógico, pero es difícil convencer a las personas de que realmente son de bajo riesgo». Siempre vuelvo al vehículo intermedio [which is] Tus manos Haga muchos desinfectantes para manos «.

Alves está de acuerdo, indicando que los virus serán eliminados al lavar las mantas y las almohadas. Sin embargo, explica que hay «lagunas de conocimiento» sobre el virus COVID-19 y la investigación está en curso, por lo que las recomendaciones pueden cambiar.

Mantente alerta

Entonces, si vas a tomar un vuelo pronto, lo mejor es abastecerte de desinfectantes. ¿Hay algo más que hacer?

Schaffner señala que desde el punto de vista de los pasajeros, la última forma de evitar la infección en los aviones es quedarse en casa.

«Quizás llegue el momento, y algo de eso ya está sucediendo, en el que nos vemos obligados a la distancia social», dice. «La gente se pregunta si quieren volar ahora».

Richard Dawood enfatiza la importancia de que las aerolíneas sigan los CDC, pero enfatiza que los viajeros deben continuar decidiendo si volar o no:

«Quizás lo más importante a tener en cuenta es que ni un solo caso COVID-19 ha sido asignado a la transmisión a bordo», dice.

Katia Hetter, Channon Hodge y Marnie Hunter de CNN contribuyeron a este informe

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